• head_banner_02.jpg

Kādi ir droseļvārsta savienošanas veidi ar cauruļvadu?

Tas, vai savienojuma metodes izvēle starp droseļvārstu un cauruļvadu vai aprīkojumu ir pareiza vai nē, tieši ietekmēs cauruļvada vārsta palaišanas, pilēšanas, pilēšanas un noplūdes iespējamību.Izplatītākās vārstu savienošanas metodes ietver: atloku savienojumu, vafeļu savienojumu, sadurmetināšanas savienojumu, vītņotu savienojumu, uzgali savienojumu, skavas savienojumu, pašblīvējošu savienojumu un citas savienojuma formas.

A. Atloka savienojums
Atloka savienojums ir aatloku droseļvārstsar atlokiem abos vārsta korpusa galos, kas atbilst cauruļvada atlokiem, un tiek uzstādīti cauruļvadā, pieskrūvējot atlokus.Atloka savienojums ir visbiežāk izmantotā savienojuma forma vārstos.Atlokus iedala izliektā virsmā (RF), plakanā virsmā (FF), izliektā un ieliektā virsmā (MF) utt.

B. Vafeļu savienojums
Vārsts ir uzstādīts divu atloku vidū, un vārsta korpussvafeļu droseļvārstsparasti ir pozicionēšanas caurums, lai atvieglotu uzstādīšanu un pozicionēšanu.

C. Lodēšanas savienojums
(1) Sadurmetināšanas savienojums: abi vārsta korpusa gali tiek apstrādāti sadurmetināšanas rievās atbilstoši sadurmetināšanas prasībām, kas atbilst cauruļvada metināšanas rievām, un tiek piestiprināti pie cauruļvada ar metināšanu.
(2) Kontaktligzdas metināšanas savienojums: Abi vārsta korpusa gali tiek apstrādāti saskaņā ar ligzdas metināšanas prasībām un ir savienoti ar cauruļvadu ar ligzdas metināšanu.

D. Vītņots savienojums
Vītņotie savienojumi ir vienkārša savienojuma metode, un tos bieži izmanto maziem vārstiem.Vārsta korpuss tiek apstrādāts atbilstoši katram vītnes standartam, un ir divu veidu iekšējās vītnes un ārējās vītnes.Atbilst vītnei uz caurules.Ir divu veidu vītņoti savienojumi:
(1) Tieša blīvēšana: iekšējai un ārējai vītnei tieši ir blīvējuma loma.Lai nodrošinātu, ka savienojums neplūst, tas bieži tiek piepildīts ar svina eļļu, vītņu kaņepēm un PTFE izejmateriālu lenti;starp kuriem plaši tiek izmantota PTFE izejmateriāla lente;šim materiālam ir laba izturība pret koroziju un lielisks blīvēšanas efekts.To ir viegli lietot un uzglabāt.Izjaucot to var pilnībā noņemt, jo tā ir nelipīga plēve, kas ir daudz labāka par svina eļļu un diegu kaņepēm.
(2) Netiešā blīvēšana: vītnes pievilkšanas spēks tiek pārnests uz starpliku starp abām plaknēm, lai starplikai būtu blīvēšanas loma.

E. uzgalis savienojums
Uzgalis savienojums manā valstī ir izstrādāts tikai pēdējos gados.Tā savienojuma un blīvēšanas princips ir tāds, ka, pievelkot uzgriezni, uzgalis tiek pakļauts spiedienam, tā ka uzgaļa mala iespiežas caurules ārējā sienā un uzgaļa ārējā konusa virsma ir savienota ar savienojumu zem. spiedienu.Korpusa iekšpuse ir ciešā saskarē ar konusveida virsmu, tāpēc noplūdi var droši novērst.Piemēram, instrumentu vārsti.Šāda veida savienojuma priekšrocības ir:
(1) mazs izmērs, viegls svars, vienkārša struktūra, viegla demontāža un montāža;
(2) Spēcīgs savienojuma spēks, plašs izmantošanas diapazons, augsta spiediena izturība (1000 kg/cm 2 ), augsta temperatūra (650 ° C) un trieciens un vibrācija;
(3) Var izvēlēties dažādus pretkorozijas materiālus;
(4) Prasības apstrādes precizitātei nav augstas;
(5) Tas ir ērti uzstādīšanai lielā augstumā.
Pašlaik manā valstī dažos maza diametra vārstu izstrādājumos ir izmantota uzgaļa savienojuma forma.

F. Rievu savienojums
Šī ir ātra savienojuma metode, tai nepieciešamas tikai divas skrūves unrievotais gala droseļvārstsir piemērots zemam spiedienamdroseļvārstikuras bieži tiek izjauktas.piemēram, sanitārie vārsti.

G. Iekšējais pašsavienojošs savienojums
Visas iepriekš minētās savienojuma formas izmanto ārēju spēku, lai kompensētu barotnes spiedienu, lai panāktu blīvējumu.Tālāk ir aprakstīta pašsavienojošā savienojuma forma, izmantojot vidēju spiedienu.
Tās blīvgredzens ir uzstādīts pie iekšējā konusa un veido noteiktu leņķi ar pusi, kas vērsta pret vidi.Vides spiediens tiek pārnests uz iekšējo konusu un pēc tam uz blīvgredzenu.Uz noteikta leņķa konusa virsmas tiek ģenerēti divi komponentu spēki, viens ar Vārsta korpusa centra līnija ir paralēla ārpusei, bet otrs tiek piespiests pret vārsta korpusa iekšējo sienu.Pēdējais spēks ir pašsavilkšanas spēks.Jo lielāks vidējais spiediens, jo lielāks ir pašpievilkšanas spēks.Tāpēc šī savienojuma forma ir piemērota augstspiediena vārstiem.
Salīdzinot ar atloka savienojumu, tas ietaupa daudz materiālu un darbaspēka, taču tam ir nepieciešama arī noteikta priekšslodze, lai to varētu droši izmantot, ja spiediens vārstā nav augsts.Vārsti, kas izgatavoti, izmantojot pašpievilkšanas blīvējuma principu, parasti ir augstspiediena vārsti.

Ir daudzi vārstu savienojuma veidi, piemēram, daži mazi vārsti, kas nav jānoņem, ir metināti ar caurulēm;daži nemetāla vārsti ir savienoti ar ligzdām un tā tālāk.Vārstu lietotāji jāārstē atbilstoši konkrētajai situācijai.

Piezīme:
(1) Visām savienojuma metodēm jāattiecas uz attiecīgajiem standartiem un jāprecizē standarti, lai novērstu izvēlētā vārsta uzstādīšanu.
(2) Parasti liela diametra cauruļvadu un vārstu savieno ar atloku, bet maza diametra cauruļvadu un vārstu savieno ar vītni.

5.30 TWS ražo dažāda veida droseļvārstus, laipni lūdzam sazināties ar mums6.6 Augstas kvalitātes rievotais droseļvārsts ar pneimatisko izpildmehānismu --- TWS vārsts (2)


Publicēšanas laiks: 18. jūnijs 2022