• head_banner_02.jpg

Kādi ir tauriņa vārsta savienošanas veidi ar cauruļvadu?

Neatkarīgi no tā, vai savienojuma metodes izvēle starp tauriņa vārstu un cauruļvadu vai aprīkojumu ir pareiza vai nē, tieši ietekmēs cauruļvada vārsta skriešanas, pilēšanas, pilēšanas un noplūdes varbūtību. Parastās vārsta savienojuma metodēs ietilpst: atloka savienojums, vafeļu savienojums, muca metināšanas savienojums, vītņots savienojums, ferrulas savienojums, skavas savienojums, pašizgatavojošais savienojums un citas savienojuma formas.

A. atloka savienojums
Atloka savienojums ir aatlocīts tauriņa vārstsar atlokiem abos vārsta korpusa galos, kas atbilst cauruļvada atlokiem un ir uzstādīti cauruļvadā, pieskrūvējot atlokus. Atloka savienojums ir visizplatītākā savienojuma forma vārstos. Atloki ir sadalīti izliektā virsmā (RF), plakanā virsmā (FF), izliektā un ieliektā virsmā (MF) utt.

B. Vafer savienojums
Vārsts ir uzstādīts divu atloku vidū un vārsta korpussvafeļu tauriņa vārstsParasti ir pozicionēšanas caurums, lai atvieglotu uzstādīšanu un novietošanu.

C. lodēšanas savienojums
(1) Butt metināšanas savienojums: Abi vārsta korpusa gali tiek apstrādāti muca metināšanas rievās atbilstoši muca metināšanas prasībām, kas atbilst cauruļvada metināšanas rievām un ir fiksētas uz cauruļvada ar metināšanu.
(2) Socket Metināšanas savienojums: Abi vārsta korpusa gali tiek apstrādāti atbilstoši kontaktligzdas metināšanas prasībām un ir savienoti ar cauruļvadu ar ligzdas metināšanu.

D. Vītots savienojums
Vītņoti savienojumi ir vienkārša savienojuma metode, un tos bieži izmanto maziem vārstiem. Vārsta korpuss tiek apstrādāts atbilstoši katram pavediena standartam, un ir divu veidu iekšējais pavediens un ārējais pavediens. Atbilst pīpes pavedienam. Ir divu veidu vītņoti savienojumi:
(1) Tieša blīvēšana: iekšējiem un ārējiem pavedieniem tieši ir blīvēšanas loma. Lai nodrošinātu, ka savienojums neizplūst, tas bieži tiek piepildīts ar svina eļļu, vītņu kaņepēm un PTFE izejvielu lenti; starp kuriem plaši tiek izmantota PTFE izejvielu lente; Šim materiālam ir laba izturība pret koroziju un lielisks blīvēšanas efekts. To ir viegli lietot un uzglabāt. Izjaucot, to var pilnībā noņemt, jo tā ir nelipīga plēve, kas ir daudz labāka nekā svina eļļas un pavedienu kaņepes.
(2) Netieša blīvēšana: vītņu pievilkšanas spēks tiek pārraidīts uz blīvi starp abām plaknēm, lai blīvei būtu blīvēšanas loma.

E. Ferrule savienojums
Ferrule savienojums manā valstī ir izstrādāts tikai pēdējos gados. Tā savienojums un blīvēšanas princips ir tāds, ka, kad uzgrieznis tiek pievilkts, prātiņu pakļauj spiedienam tā, lai prāta mala iekostu caurules ārējā sienā, un grēku ārējā konusa virsma ir savienota ar locītavu zem spiediena. Ķermeņa iekšpuse ir ciešā saskarē ar konusveida virsmu, tāpēc noplūdi var ticami novērst. Piemēram, instrumentu vārsti. Šīs savienojuma formas priekšrocības ir:
(1) mazs izmērs, viegls svars, vienkārša struktūra, ērta izjaukšana un montāža;
(2) spēcīgs savienojuma spēks, plašs lietošanas diapazons, augsta spiediena pretestība (1000 kg/cm 2), augsta temperatūra (650 ° C) un trieciens un vibrācija;
(3) var izvēlēties dažādus materiālus, kas piemēroti pretkorozijai;
(4) Prasības attiecībā uz apstrādes precizitāti nav augstas;
(5) Tas ir ērti augstas augstuma uzstādīšanai.
Pašlaik Ferrule savienojuma forma ir pieņemta dažos maza diametra vārstu izstrādājumos manā valstī.

F. rievots savienojums
Šī ir ātra savienojuma metode, tai ir vajadzīgas tikai divas skrūves unrievots gala tauriņa vārstsir piemērots zemam spiedienamtauriņu vārstikas bieži tiek izjaukti. piemēram, sanitārie vārsti.

G. Iekšējais pašaiziešanas savienojums
Visas iepriekšminētās savienojuma formas izmanto ārēju spēku, lai kompensētu barotnes spiedienu, lai sasniegtu blīvēšanu. Tālāk ir aprakstīta pašaiziešanas savienojuma forma, izmantojot vidēju spiedienu.
Tā blīvēšanas gredzens ir uzstādīts pie iekšējā konusa un veido noteiktu leņķi ar sānu vērstu līdzekli. Barotnes spiediens tiek pārnests uz iekšējo konusu un pēc tam uz blīvējuma gredzenu. Uz noteikta leņķa konusa virsmas tiek ģenerēti divi komponentu spēki, viens ar vārsta korpusa centra līniju ir paralēli ārpusei, bet otrs tiek piespiests pret vārsta korpusa iekšējo sienu. Pēdējais spēks ir pašaiziešanas spēks. Jo lielāks ir vidējs spiediens, jo lielāks ir pašaiziešanas spēks. Tāpēc šī savienojuma forma ir piemērota augstspiediena vārstiem.
Salīdzinot ar atloka savienojumu, tas ietaupa daudz materiālu un darbaspēka, bet tam ir nepieciešama arī noteikta priekšslodze, lai to varētu droši izmantot, ja spiediens vārstā nav augsts. Vārsti, kas izgatavoti, izmantojot pašaiziešanas principu, parasti ir augstspiediena vārsti.

Ir daudz vārstu savienojuma veidu, piemēram, daži mazi vārsti, kas nav jānoņem, ir metināti ar caurulēm; Daži nemetāliski vārsti ir savienoti ar kontaktligzdām utt. Vārstu lietotāji jāizturas pēc īpašas situācijas.

Piezīme:
(1) Visām savienojuma metodēm jāatsaucas uz atbilstošajiem standartiem un jānoskaidro standarti, lai novērstu izvēlētā vārsta uzstādīšanu.
(2) Parasti lielā diametra cauruļvadu un vārstu savieno atloks, un maza diametra cauruļvads un vārsts ir savienots ar vītni.

5.30 TWS ražo dažāda veida tauriņu vārstus , Laipni lūdzam sazināties ar mums6.6. Augstas kvalitātes rievots tauriņa vārsts ar pneimatisko izpildmehānismu --- TWS vārsts (2)


Pasta laiks: 18.-1822. Jūnijs