Vārsts nepārtraukti uztur un izpilda noteiktās funkcionālās prasības noteiktā darba laikā, un darbību, kas saistīta ar dotās parametra vērtības uzturēšanu noteiktajā diapazonā, sauc par bezatteices vārstu. Ja vārsta darbība ir traucēta, rodas darbības traucējumi.
1. Blīvslēga noplūde
Šis ir galvenais skriešanas, skriešanas, pilēšanas un noplūdes aspekts, un to bieži novēro rūpnīcās.
Blīvējuma kastes noplūdes iemesli ir šādi:
①Materiāls nav saderīgs ar darba vides korozivitāti, temperatūru un spiedienu;
②Piepildīšanas metode ir nepareiza, it īpaši, ja viss iepakojums ir ievietots spirālē, visticamāk, tas izraisīs noplūdi;
③Vārsta kāta apstrādes precizitāte vai virsmas apdare nav pietiekama, vai arī ir ovāls vai robiņi;
④Vārsta kāts ir bedrains vai sarūsējis nepietiekamas aizsardzības dēļ atklātā gaisā;
5. Vārsta kāts ir saliekts;
⑥Iepakojums ir lietots pārāk ilgi un ir novecojis;
⑦Darbība ir pārāk vardarbīga.
Blīvējuma noplūdes novēršanas metode ir šāda:
① Pareiza pildvielu izvēle;
②Aizpildiet pareizi;
3. Ja vārsta kāts nav kvalificēts, tas ir jāremontē vai jānomaina, un virsmas apdarei jābūt vismaz ▽5, un, vēl svarīgāk, tai jāsasniedz ▽8 vai augstāka, un nav citu defektu;
4. Veiciet aizsargpasākumus, lai novērstu rūsēšanu, un tās, kas ir sarūsējušas, jānomaina;
5. Vārsta kāta locījums ir jāiztaisno vai jāatjaunina;
⑥Pēc tam, kad iepakojums ir lietots noteiktu laiku, tas jānomaina;
⑦Darbībai jābūt stabilai, lēnām atveroties un lēnām aizveroties, lai novērstu pēkšņas temperatūras izmaiņas vai vides triecienus.
2. Noslēgšanas detaļu noplūde
Parasti blīvslēga noplūdi sauc par ārējo noplūdi, bet noslēguma daļas noplūdi - par iekšējo noplūdi. Noslēguma daļu noplūdi vārsta iekšpusē nav viegli atrast.
Noslēguma daļu noplūdi var iedalīt divās kategorijās: viena ir blīvējuma virsmas noplūde, bet otra ir blīvējuma gredzena saknes noplūde.
Noplūdes cēloņi ir šādi:
①Blīvējuma virsma nav labi noslīpēta;
②Blīvgredzens nav cieši savienots ar vārsta sēdekli un vārsta disku;
③Vārsta diska un vārsta kāta savienojums nav stingrs;
④Vārsta kāts ir saliekts un savīts, tāpēc augšējā un apakšējā aizvēršanas daļa nav centrēta;
5. Aizveriet pārāk ātri, blīvējuma virsma nav labi kontaktā vai jau sen ir bojāta;
6. Nepareiza materiāla izvēle, kas neiztur barotnes koroziju;
⑦ Kā regulēšanas vārstu izmantojiet lodveida vārstu un aizbīdņa vārstu. Blīvējuma virsma nevar izturēt ātrgaitas plūstošas vides eroziju;
6. Pēc vārsta aizvēršanas daži materiāli pakāpeniski atdziest, tāpēc blīvējuma virsmā parādīsies spraugas un notiks arī erozija;
⑨Vītņots savienojums tiek izmantots starp dažām blīvējuma virsmām un vārsta sēdekli un vārsta disku, kas viegli rada skābekļa koncentrācijas starpības akumulatoru un korodē;
⑩ Vārstu nevar cieši aizvērt, jo tajā ir iestrādāti piemaisījumi, piemēram, metināšanas izdedži, rūsa, putekļi vai ražošanas sistēmā esošas mehāniskas detaļas, kas nokrīt un bloķē vārsta serdi.
Preventīvie pasākumi ir šādi:
1. Pirms lietošanas rūpīgi jāpārbauda spiediens un noplūde, jāatrod blīvējuma virsmas vai blīvējuma gredzena saknes noplūde un pēc apstrādes jāizmanto.
②Ir nepieciešams iepriekš pārbaudīt, vai vārsta dažādās daļas ir labā stāvoklī. Nelietojiet vārstu, ja vārsta kāts ir saliekts vai savīts, vai ja vārsta plāksne un vārsta kāts nav droši savienoti;
③ Vārsts jāaizver stingri, nevis spēcīgi. Ja konstatējat, ka blīvējuma virsmu kontakts nav labs vai ir aizsprostojums, nekavējoties atveriet to uz neilgu brīdi, lai ļautu izplūst gružiem, un pēc tam uzmanīgi aizveriet to.
④Izvēloties vārstu, jāņem vērā ne tikai vārsta korpusa korozijas izturība, bet arī aizvēršanas daļu korozijas izturība;
5 Saskaņā ar vārsta konstrukcijas īpašībām un pareizu lietošanu, komponentiem, kuriem jāpielāgo plūsma, jāizmanto regulēšanas vārsts;
6. Gadījumā, ja barotne tiek atdzesēta un pēc vārsta aizvēršanas temperatūras starpība ir liela, vārsts pēc atdzesēšanas ir cieši jāaizver;
⑦ Kad vārsta sēdeklis, vārsta disks un blīvgredzens ir savienoti ar vītni, PTFE lenti var izmantot kā blīvējumu starp vītnēm, lai nebūtu atstarpes;
⑧ Vārsta priekšā jāpievieno filtrs, lai novērstu piemaisījumu iekļūšanu vārstā.
3. Vārsta kāta pacelšanas kļūme
Vārsta kāta pacelšanas atteices iemesli ir šādi:
① Vītne ir bojāta pārmērīgas darbības dēļ;
② eļļošanas trūkums vai smērvielas atteice;
③Vārsta kāts ir saliekts un savīts;
④Virsmas apdare nav pietiekama;
5. Piemērotības tolerance ir neprecīza, un sakodiens ir pārāk ciešs;
6. Vārsta kāta uzgrieznis ir slīps;
7 Nepareiza materiāla izvēle, piemēram, vārsta kāts un vārsta kāta uzgrieznis ir izgatavoti no viena un tā paša materiāla, kas ir viegli sagriežams;
⑧Vītne ir korodējusi vides ietekmē (attiecas uz vārstu ar tumšu kāta vārstu vai vārstu ar kāta uzgriezni apakšā);
⑨ Atvērtā gaisa vārstam trūkst aizsardzības, un vārsta kāta vītne ir klāta ar putekļiem un smiltīm vai sarūsējusi lietus, rasas, sala un sniega dēļ.
Profilakses metodes:
1. Esiet uzmanīgi, aizverot nepielietojiet spēku, atverot nesasniedziet augšējo nulles punktu, pēc atvēršanas pagrieziet rokratu vienu vai divus apgriezienus, lai vītnes augšējā puse aizvērtos, tādējādi novēršot vides spiedienu uz vārsta kātu uz augšu un triecienu;
② Regulāri pārbaudiet eļļošanas stāvokli un uzturiet normālu eļļošanas stāvokli;
③Neatveriet un neaizveriet vārstu ar garu sviru. Darbiniekiem, kuri ir pieraduši izmantot īsu sviru, stingri jākontrolē spēka daudzums, lai novērstu vārsta kāta sagriešanos (attiecas uz vārstu, kas ir tieši savienots ar rokratu un vārsta kātu).
4. Uzlabot apstrādes vai remonta kvalitāti, lai tā atbilstu specifikācijas prasībām;
⑤Materiālam jābūt izturīgam pret koroziju un jāpielāgojas darba temperatūrai un citiem darba apstākļiem;
6. Vārsta kāta uzgrieznis nedrīkst būt izgatavots no tā paša materiāla kā vārsta kāts;
7. Izmantojot plastmasu kā vārsta kāta uzgriezni, jāpārbauda ne tikai izturība pret koroziju un mazs berzes koeficients, bet arī izturības problēma. Ja izturība nav pietiekama, to nelietojiet.
⑧Atvērtā gaisa vārstam jāpievieno vārsta kāta aizsargapvalks;
⑨ Parasti atvērta tipa vārstam regulāri pagrieziet rokratu, lai novērstu vārsta kāta rūsēšanu.
4. Citi
Blīves noplūde:
Galvenais iemesls ir tas, ka tas nav izturīgs pret koroziju un nepielāgojas darba temperatūrai un spiedienam; un augstas temperatūras vārsta temperatūras izmaiņām.
Izmantojiet darba apstākļiem piemērotas blīves. Pārbaudiet, vai blīves materiāls ir piemērots jauniem vārstiem. Ja tas nav piemērots, tas jānomaina. Augstas temperatūras vārstiem lietošanas laikā vēlreiz pievelciet skrūves.
Saplaisājis vārsta korpuss:
Parasti to izraisa sasalšana. Aukstā laikā vārstam jābūt aprīkotam ar siltumizolāciju un siltuma līnijām. Pretējā gadījumā pēc ražošanas pārtraukšanas ūdens no vārsta un savienojošā cauruļvada ir jāiztukšo (ja vārsta apakšā ir aizbāznis, to var atvērt, lai iztukšotu ūdeni).
Bojāts rokas rats:
Izraisa trieciens vai spēcīga garās sviras darbība. To var novērst, ja vien operators un citi iesaistītie darbinieki pievērš uzmanību.
Blīvgredzens ir bojāts:
Nevienmērīgs spēks, saspiežot blīvslēgu, vai bojāts blīvslēgs (parasti čuguns). Saspiežot blīvslēgu, simetriski pagriež skrūvi un negriežot to šķībi. Ražošanas laikā jāpievērš uzmanība ne tikai lielām un svarīgām detaļām, bet arī sekundārajām detaļām, piemēram, blīvslēgiem, pretējā gadījumā tas ietekmēs lietošanu.
Savienojums starp vārsta kātu un vārsta plāksni neizdodas:
Vārtu vārstam ir daudz dažādu savienojumu starp vārsta kāta taisnstūrveida galvu un vārsta T veida rievu, un T veida rieva dažreiz netiek apstrādāta, tāpēc vārsta kāta taisnstūrveida galva ātri nolietojas. Galvenokārt tas ir saistīts ar ražošanas aspektu. Tomēr lietotājs var arī pats izgatavot T veida rievu, lai panāktu noteiktu gludumu.
Divkāršā vārsta vārti nevar cieši nospiest vāku:
Divkāršā vārsta spriegojumu rada augšējais ķīlis. Dažiem vārstiem augšējais ķīlis ir izgatavots no sliktas kvalitātes čuguna un drīz pēc lietošanas nodilst vai salūzt. Augšējais ķīlis ir mazs gabaliņš, un izmantotā materiāla nav daudz. Lietotājs to var izgatavot no oglekļa tērauda un aizstāt sākotnējo čugunu.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 18. aprīlis
