Kas irvārstskavitācija? Kā to likvidēt?
Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co., Ltd
Tiaņdzjiņa，ĶĪNA
19，jūnijā，2023. gads
Tāpat kā skaņa var negatīvi ietekmēt cilvēka ķermeni, noteiktas frekvences var radīt postījumus rūpnieciskajām iekārtām, ja vadības vārsts ir pareizi izvēlēts, palielinās kavitācijas risks, kas radīs augstu trokšņa un vibrācijas līmeni, kā rezultātā straujš iekšējo un pakārtoto cauruļu bojājumsvārsts.
Turklāt augsts trokšņa līmenis parasti izraisa vibrāciju, kas var sabojāt caurules, instrumentus un citu aprīkojumuVārstslaika gaitā komponentu degradācija, vārstu kavitācija, ko izraisa cauruļvadu sistēma, kas ir pakļauta nopietniem bojājumiem. Šos bojājumus galvenokārt izraisa vibrācijas trokšņa enerģija, paātrināts korozijas process un kavitācija, ko atspoguļo lielas amplitūdas vibrācijas augstais trokšņa līmenis, ko rada tvaika burbuļu veidošanās un sabrukšana saraušanās tuvumā un lejup pa straumi..
Lai gan tas parasti notiek bumbiņāvārstiun rotējošiem vārstiem korpusā, tas faktiski var notikt īsā, augstā atveseļošanās laikā, līdzīgi kā V veida lodītes vafeles korpusa daļai.vārsts, īpašidroseļvārstivārsta pakārtotajā pusē, kadvārstsir noslogots vienā pozīcijā, kas ir pakļauta kavitācijas parādībai, kas ir pakļauta noplūdei vārsta cauruļvados un metināšanas remontam, vārsts nav piemērots šai līnijas daļai.
Neatkarīgi no tā, vai kavitācija notiek vārsta iekšpusē vai lejpus vārsta, aprīkojums kavitācijas zonā tiks pakļauts plašiem īpaši plānu plēvju, atsperu un mazu sekciju konsoles konstrukciju bojājumiem, lielas amplitūdas vibrācijas var izraisīt svārstības. Biežas atteices vietas ir atrodamas tādos instrumentos kā spiediena mērītāji, raidītāji, termopāra uzmavas, plūsmas mērītāji, paraugu ņemšanas sistēmas Izpildmehānismi, pozicionieri un gala slēdži, kas satur atsperes, cietīs paātrinātu nodilumu, un montāžas kronšteini, stiprinājumi un savienotāji atslābs un sabojāsies vibrācijas dēļ.
Nodiluma korozija, kas rodas starp nolietotām virsmām, kas pakļautas vibrācijai, ir izplatīta blakus kavitācijas vārstiem. Tas rada cietus oksīdus kā abrazīvus, lai paātrinātu nodilumu starp nolietotām virsmām. Ietekmētais aprīkojums ietver izolācijas un pretvārstus, papildus vadības vārstiem, sūkņiem, rotējošiem ekrāniem, paraugu ņemšanas ierīcēm un citiem rotējošiem vai bīdāmiem mehānismiem.
Augstas amplitūdas vibrācijas var arī saplaisāt un sarūsēt metāla vārstu daļas un cauruļu sienas. Izkliedētas metāla daļiņas vai kodīgi ķīmiski materiāli var piesārņot barotni cauruļvadā, kas var būtiski ietekmēt higiēniskos vārstu cauruļvadus un augstas tīrības cauruļvadu vidi. Tas arī nav atļauts.
Spraudvārstu kavitācijas atteices prognozēšana ir sarežģītāka, un tā nav vienkārši droseles spiediena krituma aprēķināšana. Pieredze liecina, ka ir iespējams, ka spiediens galvenajā plūsmā pazeminās līdz šķidruma tvaika spiedienam pirms apgabala lokālas iztvaikošanas un tvaika burbuļa sabrukšanas. Daži vārstu ražotāji prognozē priekšlaicīgu aptumsuma atteici, nosakot sākotnējo bojājumu spiediena kritumu. Vārstu ražotāja metode, kā sākt ar kavitācijas bojājumu prognozēšanu, ir balstīta uz to, ka tvaika burbuļi sabrūk, izraisot kavitāciju un troksni. Ir noteikts, ka tiks novērsti būtiski kavitācijas bojājumi, ja aprēķinātais trokšņa līmenis būs zem zemāk norādītajām robežām.
Vārsta izmērs līdz 3 collām – 80 dB
Vārsta izmērs 4-6 collas – 85 dB
Vārsta izmērs 8-14 collas – 90 dB
Vārstu izmēri 16 collas un lielāki – 95 dB
Kavitācijas bojājumu novēršanas metodes
Īpaša vārsta konstrukcija kavitācijas novēršanai izmanto dalītu plūsmu un pakāpenisku spiediena kritumu:
“Vārsta novirzīšana” ir lielas plūsmas sadalīšana vairākās mazās plūsmās, un vārsta plūsmas ceļš ir izveidots tā, lai plūsma plūst caur vairākām paralēlām mazām atverēm. Tā kā kavitācijas burbuļa lieluma daļa tiek aprēķināta caur atveri, caur kuru iet plūsma. Mazākā atvere nodrošina mazus burbuļus, tādējādi radot mazāku troksni un mazāku bojājumu, ja runa ir par bojājumiem.
“Pakāpes spiediena kritums” nozīmē, ka vārstam ir paredzēti divi vai vairāki regulēšanas punkti virknē, tāpēc tā vietā, lai viss spiediena kritums vienā solī tiktu veikts, jāveic vairākas mazākas darbības. Mazāks nekā individuālais spiediena kritums var novērst spiediena samazināšanos saraušanās laikā no šķidruma tvaika spiediena, tādējādi novēršot kavitācijas parādību vārstā.
Novirzīšanas un spiediena krituma pakāpes kombinācija vienā un tajā pašā vārstā ļauj uzlabot kavitācijas pretestību. Vārsta modifikācijas laikā vadības vārsta pozicionēšana un spiediens vārsta ieplūdē ir augstāks (piemēram, tālāk pret straumi vai zemākā augstumā), dažkārt novēršot kavitācijas problēmas.
Turklāt vadības vārsta novietošana vietā, kur ir šķidruma temperatūra un līdz ar to zemais tvaika spiediens (piemēram, zemas temperatūras sānu siltummainis), var palīdzēt novērst kavitācijas problēmas.
Kopsavilkums ir parādījis, ka vārstu kavitācijas parādība patiešām nav saistīta tikai ar degradācijas veiktspēju un vārstu bojājumiem. Apdraudēti ir arī pakārtotie cauruļvadi un iekārtas. Kavitācijas prognozēšana un pasākumu veikšana tās novēršanai ir vienīgais veids, kā izvairīties no dārgu vārstu patēriņa izdevumu problēmas.
Izlikšanas laiks: 25.06.2023
