Vārstu apkope

Darbības laikā visām vārsta daļām jābūt pilnīgām un neskartām. Atloka un kronšteina skrūves ir obligātas, vītnei jābūt neskartai, un tā nedrīkst būt atslābināta. Ja rokrata stiprinājuma uzgrieznis ir vaļīgs, tas savlaicīgi jāpievelk, lai izvairītos no savienojuma nodiluma vai rokrata un datu plāksnītes nozaudēšanas. Ja rokrats ir pazaudēts, to nedrīkst aizstāt ar regulējamu uzgriežņu atslēgu, un tas savlaicīgi jāpabeidz. Blīvgredzens nedrīkst būt šķībs vai tam nedrīkst būt iepriekšējas pievilkšanas spraugas. Vārstiem, kas atrodas vidē, ko viegli piesārņo lietus, sniegs, putekļi, vējš un smiltis, vārsta kātam jābūt aprīkotam ar aizsargapvalku. Vārsta skalai jābūt neskartai, precīzai un tīrai. Vārsta svina blīvēm, vāciņiem un pneimatiskajiem piederumiem jābūt pilnīgām un neskartām. Izolācijas apvalkam nedrīkst būt iespiedumu vai plaisu.

Darbināmajā vārstā nav atļauts sist, stāvēt uz tā vai atbalstīt smagus priekšmetus; jo īpaši aizliegti ir nemetāliski vārsti un čuguna vārsti.

Tukšgaitas vārstu apkope

Tukšgaitas vārstu apkope jāveic kopā ar aprīkojumu un cauruļvadiem, un jāveic šādi darbi:

1. Notīrietvārsts

Vārsta iekšējā dobuma attīrīšana un tīrīšana jāveic bez atlikumiem un ūdens šķīduma, un vārsta ārējā daļa jānotīra bez netīrumiem, eļļas,

2. Izlīdziniet vārsta daļas

Pēc vārsta izlaišanas austrumu daļu nevar izjaukt, lai izveidotu rietumu daļu, un vārsta daļām jābūt pilnībā aprīkotām, lai radītu labus apstākļus nākamajai lietošanai un nodrošinātu vārsta labu stāvokli.

3. Pretkorozijas apstrāde

Izņemiet blīvslēga nodalījuma blīvi, lai novērstu tā galvanisko koroziju.vārstskāts. Uz vārsta blīvējuma virsmas, vārsta kāta, vārsta kāta uzgriežņa, apstrādātās virsmas un citām detaļām atbilstoši konkrētajai situācijai uzklājiet pretkorozijas līdzekli un smērvielu; krāsotās detaļas jāpārkrāso ar pretkorozijas rūsas krāsu.

4. Aizsardzība

Lai novērstu citu priekšmetu ietekmi, cilvēka radītu apstrādi un demontāžu, ja nepieciešams, vārsta kustīgās daļas jānostiprina, un vārsts jāiepako un jāaizsargā.

5. regulāra apkope

Vārsti, kas ilgstoši ir bijuši dīkstāvē, regulāri jāpārbauda un jāapkopj, lai novērstu koroziju un vārsta bojājumus. Vārsti, kas pārāk ilgi ir bijuši dīkstāvē, pēc spiediena pārbaudes kopā ar aprīkojumu, ierīcēm un cauruļvadiem jāizmanto.

Elektrisko ierīču apkope

Elektriskās ierīces ikdienas apkope parasti nav retāk kā reizi mēnesī. Apkopes saturs ir šāds:

1. Izskats ir tīrs, bez putekļu uzkrāšanās; ierīce nav piesārņota ar tvaiku, ūdeni un eļļu.

2. Elektriskā ierīce ir labi noslēgta, un katrai blīvējuma virsmai un punktam jābūt pilnīgam, stingram, hermētiskam un bez noplūdēm.

3. Elektriskajai ierīcei jābūt labi ieeļļotai, ieeļļotai laikā un pēc nepieciešamības, un vārsta kāta uzgrieznim jābūt ieeļļotam.

4. Elektriskajai daļai jābūt labā stāvoklī un jāizvairās no mitruma un putekļu erozijas; ja tā ir mitra, izmantojiet 500 V megohmmetru, lai izmērītu izolācijas pretestību starp visām strāvu nesošajām daļām un korpusu, un vērtībai nevajadzētu būt zemākai par 0. Žāvēšanai.

5. Automātiskajam slēdzim un termiskajam relejam nevajadzētu atslēgties, indikatora lampiņai vajadzētu degt pareizi, un nedrīkst būt fāzes zuduma, īssavienojuma vai pārtrauktas ķēdes atteices.

6. Elektriskās ierīces darba stāvoklis ir normāls, un atvēršana un aizvēršana ir elastīga.

Pneimatisko ierīču apkope

Pneimatiskās ierīces ikdienas apkope parasti nav retāk kā reizi mēnesī. Apkopes galvenie aspekti ir šādi:

1. Izskats ir tīrs, bez putekļu uzkrāšanās; ierīce nedrīkst būt piesārņota ar ūdens tvaikiem, ūdeni un eļļu.

2. Pneimatiskās ierīces blīvējumam jābūt labam, un blīvējuma virsmām un punktiem jābūt pilnīgiem un stingriem, cieši noslēgtiem un nebojātiem.

3. Manuālajam vadības mehānismam jābūt labi ieeļļotam, un tam jābūt elastīgi atveramam un aizveramam.

4. Balona ieplūdes un izplūdes gāzes savienojumus nedrīkst bojāt; visas balona un gaisa cauruļvadu sistēmas daļas ir rūpīgi jāpārbauda, ​​un nedrīkst būt noplūdes, kas ietekmē veiktspēju.

5. Caurule nedrīkst būt iegrimusi, signalizatoram jābūt labā stāvoklī, signalizatora indikatora gaismai jābūt labā stāvoklī, un pneimatiskā vai elektriskā signalizatora savienojošajai vītnei jābūt neskartai, bez noplūdes.

6. Pneimatiskās ierīces vārstiem jābūt labā stāvoklī, bez noplūdēm, elastīgi atveramiem un ar vienmērīgu gaisa plūsmu.

7. Visai pneimatiskajai ierīcei jābūt normālā darba stāvoklī, elastīgi atveramai un aizveramai.

Vairāk šaubu vai jautājumu par izturīgu sēdvietutauriņvārsts, vārtu vārsts, jūs varat sazināties arTWS vārsts.