30. gados,droseļvārststika izgudrots ASV, ievests Japānā 50. gados un plaši izmantots Japānā 60. gados, un tas tika reklamēts Ķīnā pēc 70. gadiem. Šobrīd pasaulē aizbīdņu vārsti virs DN300 mm pamazām ir nomainījuši aizbīdņus. Salīdzinot arvārtu vārsti, droseļvārstiem ir īss atvēršanās un aizvēršanās laiks, mazs darbības griezes moments, maza uzstādīšanas vieta un mazs svars. Ņemot par piemēru DN1000, droseļvārsts ir aptuveni 2T, un aizbīdņa vārsts ir aptuveni 3,5 T, un droseļvārsts ir viegli kombinējams ar dažādām piedziņas ierīcēm, ar labu izturību un uzticamību.
Gumijas blīvējuma trūkumsdroseļvārstsir tas, ka tad, kad to izmanto droseļvārsta darbībai, nepareizas lietošanas dēļ radīsies kavitācija, kas izraisīs gumijas sēdekļa nolobīšanos un bojājumus. Pēdējos gados Ķīna ir izstrādājusi arī metāla hermētiskus droseļvārstus, un pēdējos gados Japāna ir izstrādājusi arī ķemmes formas tauriņvārstus ar kavitācijas pretestību, zemu vibrāciju un zemu trokšņa līmeni.
Vispārējā blīvējuma sēdekļa kalpošanas laiks normālos apstākļos ir 15-20 gadi gumijai un 80-90 gadi metālam. Tomēr tas, kā pareizi izvēlēties, ir atkarīgs no darba apstākļu prasībām.
Attiecības starp atvēršanu adroseļvārstsun plūsmas ātrums būtībā ir lineārs un proporcionāls. Ja to izmanto plūsmas ātruma regulēšanai, tā plūsmas raksturlielumi ir arī cieši saistīti ar cauruļvadu plūsmas pretestību, piemēram, abos cauruļvados uzstādīto vārstu diametrs un forma ir vienādi, un cauruļvada zuduma koeficients ir atšķirīgs. , un vārsta plūsmas ātrums būs ļoti atšķirīgs.
Ja vārstam ir liela drosele, vārsta plāksnes aizmugurē ir nosliece uz kavitāciju, un pastāv iespēja sabojāt vārstu, tāpēc to parasti izmanto ārpus 15°.
Kad droseļvārsts atrodas vidējā atverē, atveres forma, ko veidovārststauriņa plāksnes korpuss un priekšējais gals ir centrēti uz vārsta vārpstu, un abas puses veido dažādus stāvokļus, tauriņa plāksnes priekšējais gals vienā pusē pārvietojas pa plūstoša ūdens virzienu, bet otra puse pārvietojas pretēji virzienam. no plūstoša ūdens, tāpēc vārsta korpuss vienā pusē un vārsta plāksne veido sprauslas formas atveri, bet otra puse ir līdzīga droseļvārsta atverei, sprauslas puse ir daudz ātrāka nekā droseļvārsta puse, un zem droseļvārsta sānu vārsta radīsies negatīvs spiediens, un gumijas blīve bieži nokrīt.
Tauriņvārsta darbības griezes moments atšķirīgā vārsta atvēršanas un atvēršanas virziena dēļ ir atšķirīgs, un horizontālajam droseļvārstam, īpaši liela diametra vārstam, ūdens dziļuma dēļ griezes moments, ko rada atšķirība starp nevar ignorēt vārsta vārpstas augšējo un apakšējo galvu. Turklāt, uzstādot elkoni vārsta ieplūdes pusē, veidojas novirzes plūsma un palielinās griezes moments. Kad vārsts atrodas vidējā atverē, darbības mehānismam ir jābūt pašbloķējošam ūdens plūsmas griezes momenta darbības dēļ.
Publicēšanas laiks: 22. augusts 2024