Vārtu vārsts: vārtu vārsts ir vārsts, kas izmanto vārtu (vārtu plāksni), lai vertikāli pārvietotos pa pārejas asi. To galvenokārt izmanto cauruļvados, lai izolētu vidi, ti, pilnībā atvērtu vai pilnībā aizvērtu. Parasti vārtu vārsti nav piemēroti plūsmas regulēšanai. Tos var izmantot gan zemas temperatūras, gan augstas temperatūras un spiediena pielietojumos atkarībā no vārsta materiāla.
Tomēr vārtu vārstus parasti neizmanto cauruļvados, kas pārvadā vircu vai līdzīgu barotni.
Priekšrocības:
Zema šķidruma pretestība.
Nepieciešams mazāks griezes moments atvēršanai un slēgšanai.
Var izmantot divvirzienu plūsmas sistēmās, ļaujot barotnei plūst abos virzienos.
Pilnībā atvērta, blīvēšanas virsma ir mazāk pakļauta erozijai no darba vides, salīdzinot ar zemeslodes vārstiem.
Vienkārša struktūra ar labu ražošanas procesu.
Kompakta struktūras garums.
Trūkumi:
Nepieciešami lielāki kopējie izmēri un uzstādīšanas telpa.
Salīdzinoši augstāka berze un nodilums starp blīvēšanas virsmām atvēršanas un aizvēršanas laikā, īpaši augstā temperatūrā.
Vārtu vārstiem parasti ir divas blīvēšanas virsmas, kas var palielināt grūtības apstrādes, slīpēšanas un apkopes jomā.
Ilgāks atvēršanas un slēgšanas laiks.
Tauriņa vārsts: Tauriņa vārsts ir vārsts, kas izmanto diska formas aizvēršanas elementu, lai pagrieztu apmēram 90 grādus, lai atvērtu, aizvērtu un regulētu šķidruma plūsmu.
Priekšrocības:
Vienkārša struktūra, kompakts lielums, viegls un zems materiāla patēriņš, padarot to piemērotu liela diametra vārstiem.
Ātra atvēršana un aizvēršana ar zemu plūsmas pretestību.
Var rīkoties ar barotnēm ar suspendētām cietām daļiņām, un to var izmantot pulverveida un granulētu barotni atkarībā no blīvējuma virsmas stipruma.
Piemērots divvirzienu atvēršanai, aizvēršanai un regulēšanai ventilācijas un putekļu noņemšanas cauruļvados. Plaši izmanto metalurģijas, vieglās rūpniecības, enerģijas un naftas ķīmijas sistēmās gāzes cauruļvadiem un ūdensceļiem.
Trūkumi:
Ierobežots plūsmas regulēšanas diapazons; Kad vārsts ir atvērts par 30%, plūsmas ātrums pārsniegs 95%.
Nepiemērots augstas temperatūras un augsta spiediena cauruļvadu sistēmām struktūras un blīvēšanas materiālu ierobežojumu dēļ. Parasti tas darbojas temperatūrā zem 300 ° C un PN40 vai zemāk.
Salīdzinoši sliktāks blīvējuma veiktspēja, salīdzinot ar lodīšu vārstiem un globusa vārstiem, tāpēc nav ideāli piemēroti lietojumiem ar augstām blīvēšanas prasībām.
Bumbas vārsts: bumbiņas vārsts tiek iegūts no spraudņa vārsta, un tā aizvēršanas elements ir sfēra, kas griežas 90 grādus ap asivārstskāts, lai sasniegtu atvēršanu un slēgšanu. Bumbas vārstu galvenokārt izmanto cauruļvados, lai izslēgtu, izplatītu un mainītu plūsmas virzienu. Bumbas vārstiem ar V formas atverēm ir arī labas plūsmas regulēšanas iespējas.
Priekšrocības:
Minimāla plūsmas pretestība (praktiski nulle).
Uzticams pielietojums kodīgi un zems viršanas temperatūras šķidrumos, jo tas nedarbojas darbības laikā (bez eļļošanas).
Sasniedz pilnīgu blīvēšanu plašā spiediena un temperatūras diapazonā.
Ātra atvēršana un aizvēršana, ar noteiktām struktūrām ar atvēršanas/aizvēršanas laiku līdz 0,05 līdz 0,1 sekundēm, kas piemērotas automatizācijas sistēmām testēšanas solos bez trieciena darbības laikā.
Automātiska pozicionēšana robežas pozīcijās ar bumbiņas aizvēršanas elementu.
Uzticama blīvēšana abās darba vides pusēs.
Nav atvērtas vai aizvērtas blīvējošo virsmu erozijas no ātrgaitas barotnes.
Kompakta un viegla struktūra, padarot to par vispiemērotāko vārsta struktūru zemas temperatūras datu nesēju sistēmām.
Simetrisks vārsta korpuss, īpaši metinātās vārsta korpusa struktūrās, var izturēt stresu no cauruļvadiem.
Slēgšanas elements var izturēt augsta spiediena atšķirības slēgšanas laikā. Pilnībā metinātus lodīšu vārstus var aprakt pazemē, nodrošinot, ka iekšējās sastāvdaļas netiek iznīcinātas, maksimālais kalpošanas laiks ir 30 gadi, padarot tos ideālus naftas un gāzes cauruļvadiem.
Trūkumi:
Galvenais lodīšu vārsta blīvējuma gredzena materiāls ir politetrafluoretilēns (PTFE), kas ir inerts gandrīz visām ķīmiskajām vielām un kurai ir visaptverošas īpašības, piemēram, zema berzes koeficients, stabila veiktspēja, izturība pret novecošanos, plaša temperatūras diapazona piemērotība un lieliska blīvēšanas veiktspēja.
Tomēr PTFE fizikālajām īpašībām, ieskaitot tā augstāko izplešanās koeficientu, jutīgumu pret auksto plūsmu un sliktu siltumvadītspēju, ir nepieciešams sēdekļu blīvējumu projektēšana, pamatojoties uz šīm īpašībām. Tāpēc, kad blīvēšanas materiāls kļūst grūts, tiek apdraudēta blīvējuma ticamība.
Turklāt PTFE ir zemas temperatūras pretestības vērtējums, un to var izmantot tikai zem 180 ° C. Pēc šīs temperatūras blīvēšanas materiāls noveco. Ņemot vērā ilgtermiņa lietošanu, to parasti neizmanto virs 120 ° C.
Tās regulēšanas veiktspēja ir salīdzinoši zemāka nekā zemeslodes vārsta, īpaši pneimatisko vārstu (vai elektrisko vārstu) veiktspēja.
Globusa vārsts: tas attiecas uz vārstu, kur aizvēršanas elements (vārsta disks) pārvietojas pa sēdekļa centra līniju. Sēdekļa atveres variācija ir tieši proporcionāla vārsta diska pārvietošanai. Sakarā ar šāda veida vārsta un tā uzticamās izslēgšanas funkcijas īso atvēršanu un aizvēršanu, kā arī proporcionālo sakarību starp sēdekļa atveres variācijām un vārsta diska pārvietošanos, tā ir ļoti piemērota plūsmas regulēšanai. Tāpēc šāda veida vārstu parasti izmanto izslēgšanai, regulēšanai un droseļvārstu nolūkos.
Priekšrocības:
Atklāšanas un aizvēršanas procesa laikā berzes spēks starp vārsta disku un vārsta korpusa blīvējuma virsmu ir mazāks nekā vārtu vārsts, padarot to izturīgāku pret nodilumu.
Atveres augstums parasti ir tikai 1/4 sēdekļa kanāla, padarot to daudz mazāku nekā vārtu vārsts.
Parasti uz vārsta korpusa un vārsta diska ir tikai viena blīvējuma virsma, padarot to vieglāku ražošanu un labošanu.
Tam ir augstāks pretestības temperatūras vērtējums, jo iesaiņojums parasti ir azbesta un grafīta maisījums. Globusa vārstus parasti izmanto tvaika vārstiem.
Trūkumi:
Sakarā ar izmaiņām barotnes plūsmas virzienā caur vārstu, globusa vārsta minimālā plūsmas pretestība ir augstāka nekā vairumam citu vārstu veidu.
Sakarā ar garāku insultu, atveres ātrums ir lēnāks, salīdzinot ar lodīšu vārstu.
Spraudņa vārsts: tas attiecas uz rotācijas vārstu ar aizvēršanas elementu cilindra vai konusa spraudņa formā. Spraudņa vārsta spraudnis tiek pagriezts par 90 grādiem, lai savienotu vai atdalītu vārsta korpusa fragmentu, sasniedzot vārsta atvēršanu vai aizvēršanu. Vārsta spraudņa forma var būt cilindriska vai koniska. Tās princips ir līdzīgs lodīšu vārstam, kas tika izstrādāts, pamatojoties uz spraudņa vārstu un galvenokārt tiek izmantots naftas atradņu ekspluatācijā, kā arī naftas ķīmijas rūpniecībā.
Drošības vārsts: tas kalpo kā pārmērīga aizsardzības ierīce uz spiediena kuģiem, aprīkojumu vai cauruļvadiem. Kad spiediens aprīkojuma iekšpusē, trauks vai cauruļvads pārsniedz pieļaujamo vērtību, vārsts automātiski tiek atvērts, lai atbrīvotu pilnu jaudu, novēršot turpmāku spiediena palielināšanos. Kad spiediens pazeminās uz norādīto vērtību, vārstam automātiski vajadzētu ātri slēgt, lai aizsargātu aprīkojuma, trauka vai cauruļvada drošu darbību.
Tvaika slazds: Tvaika, saspiesta gaisa un citu barotņu pārvadāšanā veidojas kondensāts ūdens. Lai nodrošinātu ierīces efektivitāti un drošu darbību, ir nepieciešams savlaicīgi izvadīt šos bezjēdzīgos un kaitīgos materiālus, lai saglabātu ierīces patēriņu un izmantošanu. Tam ir šādas funkcijas: (1) tas var ātri novadīt iegūto kondensātu ūdeni. (2) Tas novērš tvaika noplūdi. (3) Tas noņem.
Spiediena samazināšanas vārsts: Tas ir vārsts, kas samazina ieplūdes spiedienu līdz vēlamajam izejas spiedienam, pielāgojot un paļaujoties uz pašas barotnes enerģiju, lai automātiski saglabātu stabilu izejas spiedienu.
Čeku vārsts: Pazīstams arī kā atdedzes vārsts, aizmugures novēršanas līdzeklis, pretspiediena vārsts vai vienvirziena vārsts. Šie vārsti tiek automātiski atvērti un aizvērti ar spēku, ko rada barotnes plūsma cauruļvadā, padarot tos par automātisku vārstu veidu. Pārbaudes vārsti tiek izmantoti cauruļvadu sistēmās, un to galvenās funkcijas ir novērst vidēju atpakaļ plūsmu, novērst sūkņu un braukšanas motoru apvērsumu, kā arī atbrīvošanas konteineru barotni. Pārbaudes vārstus var izmantot arī cauruļvados, kas piegādā papildu sistēmas, kur spiediens var paaugstināties virs sistēmas spiediena. Tos galvenokārt var klasificēt rotācijas tipā (pagriežot, pamatojoties uz smaguma centru) un pacelšanas tips (pārvietojas pa asi).
Pasta laiks: jūnijs-03-2023
